交通部关于贯彻落实《全国防治非典型肺炎指挥部
　　　　　　关于进一步科学规范非典型肺炎防治措施的通知》的通知
　　　　　　　　　　　　（交公路发[2003]295号）

各省、自治区、直辖市交通厅（局、委），新疆生产建设兵团交通局：
　　在党中央、国务院的正确领导下，经过全国人民的共同努力，我国部分地区发生的非典型肺炎疫情得到了有效控制，取得了重大阶段性胜利。在这场斗争中，全国交通行业的干部职工万众一心、勤奋工作、无私奉献，构筑了一条防控非典疫情的坚固防线，有效控制了非典疫情通过车船等交通工具传播，保证了防非典紧急物资和社会生产生活物资的及时运输，保障了交通畅通和正常的社会秩序，为全国防治非典工作做出了积极贡献。在做好防控非典工作的同时，各级交通主管部门采取有力措施，努力保持交通运输生产的正常运营，保证各项交通基础设施建设的正常进行，把非典疫情对交通事业的影响降到了最低程度。交通行业之所以能够圆满完成防控非典的各项任务，主要得益于以下几个方面：
　　一、党中央、国务院高度重视、决策正确是取得防控非典工作胜利的坚强保证
　　在4月份疫情较为严重的时期，党中央、国务院及时做出重大决策，成立了以吴仪副总理为总指挥的全国防治非典型肺炎指挥部，把防治非典工作摆到重要位置，及时采取各项措施，有效控制了疫情的蔓延。在个别地方不遵守国家有关法规、擅自阻断交通时，吴仪副总理又及时作出“不得中断交通”的重要指示，有力保障了交通畅通和经济社会的正常秩序。党和国家的领导人又多次做出重要批示，指导交通部门防控非典工作。在疫情初步得到有效控制后，党中央、国务院又及时提出了“一手抓防治非典不放松，一手抓经济建设不动摇”的指导思想，各级交通主管部门在狠抓防控非典毫不放松的情况下，积极采取措施、克服困难，努力恢复客货运输生产，加快各项交通基础设施的建设进度，保证了交通事业的健康发展。 　　二、领导重视、组织健全是取得防控非典工作胜利的有力保障
　　非典疫情爆发后，部迅速成立了以张春贤部长为组长的防控非典领导小组。各级交通主管部门、运输企业高度重视，按部和地方政府的要求成立了以主要领导为组长的防控非典领导小组，组建了专门工作机构，建立了工作制度，明确了责任，实行24小时值班，自上而下形成了统一领导、齐抓共管、运转协调、各负其责、群防群控的工作体系和工作机制，从组织机构上保障了各项措施及时上传下达、落实到位。为确保防控非典的各项措施和制度落到实处，各级交通主管部门的主要领导还深入一线，及时协调解决工作中存在的问题，有力地推动了防控非典工作的顺利开展。 　　三、措施果断、落实到位是取得防控非典工作胜利的决定因素
　　在防控非典期间，各级交通主管部门及时制定了客运应急预案和货运应急预案两个预案，明确规定了在客运站、车船交通工具上发现非典病人或疑似病人时应采取的措施，组建了应急运输车队，实行了《防非典紧急物资运输特别通行证》制度，确保防非典紧急物资和社会生产生活物资的及时运输；全面实施了旅客登记制度、卫生防疫制度、巡视和测温制度、信息报告制度、进站上下客制度五项制度，有效地防止了疫情通过交通工具向其他地区特别是农村地区传播和蔓延；按照国务院的要求，坚决及时地纠正了个别地方出现的因中断交通造成交通堵塞的现象，加强了公路路政管理，确保了交通畅通，努力做到了“交通不断、货流不断、人流不断、病源切断”；与公安部门联合开展了打击“黑车”的专项行动，努力消除“黑车”可能给疫情传播带来的隐患；按照地方政府的要求，配合有关部门加强了临时交通卫生检疫站的路检路查工作，及时控制和阻断了病源输入；华北五省区市和辽宁、山东等地交通主管部门，加强协调配合，建立了联合控制疫情扩散的工作机制。这些措施有力的控制了疫情的传播，保障了交通畅通，保证了紧急物资的运输。 　　四、广大干部职工恪尽职守、忘我奉献是取得防控非典工作胜利的坚实基础
　　在抗击非典的斗争中，全国交通系统的广大干部职工，日夜奋战在防控非典工作的第一线，加班加点，尽职尽责，无私奉献，保证了各项措施的贯彻落实，涌现出无数感人的先进事迹和模范人物，有的同志甚至付出了宝贵的生命，以实际行动实践了“三个代表”重要思想，充分展现了交通行业广大干部职工迎难而上、团结奋斗、无私无畏、勇于奉献的精神，表现出了良好的职业道德。 　　五、信息畅通、报送及时是取得防控非典工作胜利的重要因素
　　在防控非典工作当中，各级交通主管部门严格按照交通部要求，落实值班人员，实行24小时值班，及时准确地将各项信息报送到部，遇有重大情况及时报告和反馈，为正确决策、及时调整工作措施提供了重要依据。各省（自治区、直辖市），特别是北京、海南、河北、内蒙古认真执行信息报送制度，圆满完成了信息报送任务。
　　尽管防治非典工作已取得重大阶段性胜利，我们仍要充分认识到非典疫情的反复性和严重性。今后一个时期，各级交通主管部门仍要对防控非典工作给予高度的重视，要在认真总结经验、巩固成果的基础上，再接再厉，继续按照党中央、国务院的要求，扎扎实实地做好防控非典工作，逐步把防控非典工作转入正常管理。根据《全国防治非典型肺炎指挥部关于进一步科学规范非典型肺炎防治措施的通知》（国办发明电[2003]31号，见附件1）和党中央国务院领导的指示精神，现将今后一个时期交通部门防控非典的措施调整如下： 　　一、继续保留各单位防控非典领导机构和办事机构，但防控非典工作由应急工作机制转为常态工作机制，进一步完善目前的两个应急预案，做好随时应付突发情况的准备。 　　二、调整旅客进站测温制度。对进站上车的跨省出行的旅客仍要继续坚持测量体温，体温在37.5°C（以水银体温计为准，下同）至38°C的旅客暂缓登乘交通工具，作进一步观察、检诊和登记，拒绝检查者不得登乘交通工具。超过38°C的旅客不得登乘交通工具，按有关规定进行向有关部门报告并处理。在车辆运行途中和到达地一般不再对旅客测量体温。对在省内旅行的旅客可不再测量体温。 　　三、继续坚持巡视制度，站务人员和司乘人员要加强对旅客的巡视和观察，对发现身体明显不适的旅客应对其进行测量体温，必要时转送医疗机构进行医学检查。 　　四、将客运站、车船交通工具的消毒工作调整为清洁卫生工作。客运站和车船上的驾乘人员和站务人员每天都要加强对客运站、车船交通工具的清洁卫生工作，以保持车站、车船干净卫生，通风状况良好，确保站容站貌和车（船）容车（船）貌整洁，同时要做好客运站和车船交通工具的常规性消毒工作。 　　五、停止执行《健康申报卡》制度，不再要求旅客填写《健康申报卡》。但在车船上或客运站内发现非典病人或疑似病人时，必须对同一车船上的所有旅客及其密切接触者进行登记并按规定采取相应的措施。 　　六、撤消各地设置的临时交通卫生检疫站，不再对在公路上行驶的车辆进行消毒，不再对车辆上的人员进行登记、测温，停止《车辆消毒证》的使用。 　　七、停止使用《防非典紧急物资运输特别通行证》，各省级交通主管部门应将已发放的《防非典紧急物资运输特别通行证》收回并销毁。 　　八、调整信息报送制度。北京、天津、河北、山西、内蒙古华北五省、自治区、直辖市每天不再向部报送前一天有关统计数据；各省份不再报送旬报和月报；原规定的各省份每周一、周四上报的信息改为每周上报一次，并要与建立道路运输行业快报制度（具体要求部将另行发文）相结合，每周一下午5点前应将上周情况报部，主要内容是客货运输情况（见附件2）；发现非典病人或疑似病人以及其它重大紧急事件，应立即将有关情况报送部防控非典办公室，夜间及节假日期间报送部值班室(010--65292421)。 　　九、省级交通主管部门要会同有关部门，认真落实国家有关减免受非典疫情较重的道路运输经营者税费的政策。要根据本地的实际情况和受影响的程度，确定减免的范围、标准、时间，并认真贯彻执行，切实减轻道路运输经营者的负担。 　　十、做好总结和表彰工作。各级交通主管部门要认真总结防控非典工作的经验，增强交通部门应对突发事件的能力。要对在这次防控非典工作中涌现出来的先进人物进行表彰和奖励，激励交通系统广大干部职工更加努力工作，为交通事业做出更大的贡献。
　　附件：一、全国防治非典型肺炎指挥部关于进一步科学规范非典型肺炎防治措施的通知（略）
　　　 　 二、道路运输行业周报统计报表
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中华人民共和国交通部
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二00三年七月二十三日

附件二：　　　　　　　　 道路运输行业周报统计报表

省份：　　　　　　　　　　　日期：自　月　 日至　　月　　日
完成货运量　　　　　万吨
完成客运量　　　　　万人次
完成客运班次　　　　班